Heute großes Service bei der NTV gemacht..
-Ölablassventil von Stahlbus beim Ölwechsel eingebaut
-Öl von Mineralisch auf Vollsynth umgestellt
-Ölfilter vergessen, der kommt beim nächsten mal mit
-Kühlflüssigkeit abgelassen
-Kühlsystem gespült
-Kühlsystem neu gefüllt und entlüftet
-4 Iridiumkerzen eingebaut
-Standgas reguliert auf 1200 U/min (war vorher auf 900 - 1000 U/min abgefallen...)
Was muß noch:
-Reifen vorne und hinten
-Luftfilter
-Ölfilter
-Endgetriebeölwechsel
-Ventilspiel
-Vergasersynchro
-Bremsflüssigkeitswechsel
-Bremsleitungen auf Stahlflex umbauen
-Bremsentlüfterventile von Stahlbus
-Gas- und Kupplungszug schmieren
Dann ist die NTV TIPTOP Fit...
Achso, bin heute knappe 60 km gefahren...





