Gestern bin ich das erstemal auf der Autobahn gefahren wollte mal schauen wie so läuft, na ja was soll ich sagen bei 140-150 kmh war schluss????????????? Dacht mir das gibts nicht habe sie erst 1 Monat mein 650er Bj.99. Den laut honda sollte sie schon so um die 170-180 laufen. Aber was solls. Nach mehrmaligen Versuchen Vollgas runterschalten drehzahl bis 7500 und Benzingeruch und einigen km gab es plötzlich bei ca 140km/h eine Schub, das ich glaubt mich schmeissts runter vom Bock. AHA was ist jetzt los. Kann es sein das der Vorbesitzer nicht richtig gefahren ist, schmutzt im vergaser oder so was ähnliches. Hilft da ein Reiniger und wenn ja welcher, oder einfach nur ab und zu voll drehen 9000
und ab auf die Autobahn. Für eure Tips wäre ich sehr dankbar.lg rüssel
um in den begrenzerbereich zu fahren muß man(n) net unbedingt auf die autobahn und mit 180 "dahinzudüsen" und sicher ist es net schlecht einmal den vergaser "durchzublasen" ich mach das aber eher im 2.gang (sind dann ~120kmh) oder im 3. gang das ich ganz einfach mal das motorrad auf der autobahn so im 2. + 3. gang richtig hochreiße bis ~150kmh und bleib dann einige zeit (2-3 min)im 3.gang das sollte eigentlich dann reichen um den vergaser zu "reinigen", ist der vorbesitzer nur im unteren drehzahlbereich gefahren würde ich mich mit vorsicht an den grenzbereich heran tasten um die ablagerung langsam (gleichmässig) "abzubrennen" und die mechanik des vergaser sozusagen langsam wieder "gängig" zu machen
damit gefahren aber wenn ich das wollte hätte ich mir ein anders motorad zugelegt 
der weg ist das ziel 
