Hi!
Ab 2014 soll die CTX 700 und die CTX 700N auf den Markt kommen, angeblich erst mal auf dem US-Amerikanischen Markt.
Daten sind noch keine Vorhanden, dafür ein kleines, nettes Promovideo...
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Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
- bockerl67
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Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
...hoffentlich wird die deauville weitergebaut.
ist ja um einiges hübscher als das neue dingsbums da
ist ja um einiges hübscher als das neue dingsbums da
Liebe Grüße - Günter
Yamaha Diversion 600 von 05/2010 bis 03/2011 - KM: 1.778
Honda Deauville 650 von 03/2011 bis 03/2016 - KM: 48.317
Honda Deauville 700 von 03/2016 bis 07/2018 - KM: 12.000
Honda Deauville 700 von 07/2018 bis jetzt
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- Andy-H
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Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
CTX
da hol ich mir lieber heuer noch eine neue deauville
....
LG
Andy-H
Nachtrag: glaube nicht das es ein nachfolger der ville ist hat kette
da hol ich mir lieber heuer noch eine neue deauville
LG
Andy-H
Nachtrag: glaube nicht das es ein nachfolger der ville ist hat kette
Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
ganz deiner meinung andy!
lg
franz
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franz
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- Brigitte und Martin
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Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
Ich bin schon gespannt, was Honda da herzaubert,
bisher ist noch nichts dabei, was mich zum Umstieg bewegen könnte.
bisher ist noch nichts dabei, was mich zum Umstieg bewegen könnte.
Achtung Hufe, Schaf links!
- Annette & Maxl
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Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
hab ein bischen gegoogelt!
Technische Daten Honda CTX700
Motor: Zweizylinder-Viertakt-Reihe, Flüssigkeitskühlung, Elektrostarter, 6-Gang-Getriebe, Kette
Hubraum: 670 cm³
Bohrung x Hub: 73 x 80 mm
Ventile pro Zylinder: 4
Rahmen: Gitterrohrrahmen aus Stahl
Nachlauf: 114 mm
Lenkkopfwinkel: 27,7°
Radstand: 1530 mm
Bereifung vorn: 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 160/60 ZR 17
Bremse vorn: 320-mm-Scheibe
Bremse hinten: 240-mm-Scheibe
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht vollgetankt: 217 kg
Tankinhalt: 12 l
(Quelle: Honda)
Anmerkung: Im Deauville-Lager wohl weniger interessant!
Technische Daten Honda CTX700
Motor: Zweizylinder-Viertakt-Reihe, Flüssigkeitskühlung, Elektrostarter, 6-Gang-Getriebe, Kette
Hubraum: 670 cm³
Bohrung x Hub: 73 x 80 mm
Ventile pro Zylinder: 4
Rahmen: Gitterrohrrahmen aus Stahl
Nachlauf: 114 mm
Lenkkopfwinkel: 27,7°
Radstand: 1530 mm
Bereifung vorn: 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 160/60 ZR 17
Bremse vorn: 320-mm-Scheibe
Bremse hinten: 240-mm-Scheibe
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht vollgetankt: 217 kg
Tankinhalt: 12 l
(Quelle: Honda)
Anmerkung: Im Deauville-Lager wohl weniger interessant!
Puch DS50, Horex Resident, Puch T3 (1934), Suzuki Savage, Honda Deauville 650, Honda Dominator
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- Werner.
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Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
Das sind die Daten der NC700(X). Vielleicht soll die ein neues Kleid erhalten, weil bisher war sie nicht der große Renner. Jedenfalls kein Ersatz oder gar Nachfolger für die Ville.
Werner.
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Re: Honda CTX 700 und CTX 700N. Nachfolger der Deauville?
Laut Aussage Verkäufer Honda Stahl dieser Woche sind die Tage der Deauville gezählt. Den Nachfolger wissen sie selbst noch nicht genau. Lassen wir uns überraschen.
Lg Michael&Christina
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http://www.toyota-mueller.at & verkauf@toyota-mueller.at
... nach der Tour ist vor der Tour ... und Rasen ist etwas für Gärtner
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