achtung die 10% toleranzgrenze gilt nicht mehr...
die section-controll bei der hanson ist auf 70 eingestellt die über den wechsel wo 100 sind auf 108 und bei 80 (wenns nass) ist auf 85 klagenfurt auf 105
eigentlich zeigt jeder tacho mehr an als wirklich gefahren wird - sie anzeige von navis - hängt teilweise mit der göße der reifen zusammen bereits 1mm abgefahren sind schon -je nach geschwindigkeit 2-5 km/h auch die trägheit der instrumente spielt da mit und aufs navi würde ich mich auch nicht 100%ig verlassen
spurwechsel und so hilft bei den section-controll gar nichts da sie nicht nur die nummerntaferl sondern auch die contour und farbe des autos vergleicht und auch den pannenstreifen miteinbezieht

letztendlich kommt es jedoch auf den auswerter an sind viele viel schneller gefahren wird er die die um "einige"kmh schneller waren wahrscheinlich nicht wirklich "sehen" sonst würde er sich ja noch überarbeiten
LG
Andy-H