Honda Deauville

tcfarmer hat geschrieben:Hallo,
wenn der Preis halbwegs stimmt würde mich eher der Crosstourer mit Kardan zum nachdenken und eventuell wechseln bewegen.

LG Thomas

Hi Thomas!
Dann sind wir schon zwei
Gruß Kurt

ich weiß nicht... wirkt auf mich nicht besonders überzeugend! ist für mich optisch ein zwitter zwischen transe/affen-twin und bayern-kuh... und ich kann mir einfach nicht vorstellen, daß ein V4 so einen turbinenartigen schub mit dem selben genialen drehmomentverlauf wie ein sechser-boxer liefern kann!

klar, die "bocksprünge" der 650'er ville im tiefsten drehzahlkeller kurz vorm erwürgen waren unterhaltsam, zwar nicht grad angenehm, aber ein grinsen haben sie mir immer ins gesichtt gehämmert! und wenn sie dann ihre nenndrehzahl erreicht hat und brav dahin geschnurrt ist, ja, war fein und hatte was! auch der V4 von michi's magna ist nicht zu verachten, der kann schon was, ist aber ein aggresives, wildes vieh! im gegenzug dazu der sanfte riese in meiner wing, der sechszylinder-boxer, jau! immer mehr als genug schub vorrätig, immer sanft und gleichmäßig... das nenn' ich einen ausgewogenen motor! und dazu die majestätische optik, die leider bei der 18'er verloren ging... aber gut, sowas muß man mögen...

trotzdem muß ich nach wie vor immer grinsen, wenn ich die "kleine" 650'er unterwegs treffe... ein einfaches, unkaputtbares und absolut perfektes allroud-moped! kann alles, wenn auch nix perfekt, aber mit ihrem liebenswerten charakter wird sie mir immer in guter erinnerung bleiben! deswegen auch den 650'er-pin an meiner kutte...

Ihr könnts lästern, was ihr wollts, mir (und auch einigen anderen) gefallen diese Mopeds.

mhmhm...... jetzt weiß ich was dir WIRKLICH gefällt!

lg
franz

Viel zu viel (Be)Verkleidung ansonsten ein heißer Ofen

Brigitte und Martin hat geschrieben:ansonsten ein heißer Ofen

überhaupt der am sitz

Lg
Andy-H

Kann man umbauen auf Naked Bike

Hallo an alle,
habe eigentlich eine neu 1200 Vara erwartet, aber der 800er V4 von der VFR ist sicher auch eine gute Wahl.
Optisch find ich sie ganz gut gelungen- Geschmäcker sind ja verschieden.

Der fehlende Kardan ist nicht so positiv, aber die Einarmaluschwinge ist ja auch ganz schön.
Ich glaube eine Probefahrt werd ich machen müssen- ich kann halt nicht anders

lg ernst

ernstili hat geschrieben: ... Ich glaube eine Probefahrt werd ich machen müssen- ich kann halt nicht anders
lg ernst

Ich glaub, da wird demnächst jemand sein Profil ändern müssen!

sani_08 hat geschrieben: Ich glaub, da wird demnächst jemand sein Profil ändern müssen!

So schnell geht´s dann doch nicht - aber der Winter wird lang

lg ernst

Hallo,
habe noch ein paar Links schon zum Crosstourer gefunden.

http://world.honda.com/news/2010/2101102V4-Crosstourer/" target="_blank

http://www.youtube.com/watch?v=FAEpyOHl ... re=channel" target="_blank

LG Thomas

Die Preisliste für Honda's Neuerscheinungen:

http://www.1000ps.at/modellnews-2351272-Rau_Suzuki" target="_blank

Crossrunner (inklusive Combined ABS) 12.990,- Euro* lieferbar ab Mai
CBR125R 3.590,- Euro* lieferbar ab Februar
CBR250R 4.290,- Euro* lieferbar ab März
CBR250R (inklusive Combined ABS) 4.690,- Euro*
CBR600F 9.390,- Euro* lieferbar ab April
CBR600F (inklusive Combined ABS) 9.990,- Euro*
Hornet 8.390,- Euro* lieferbar ab März
Hornet (inklusive Combined ABS) 8.990,- Euro*
CB1000R 12.490,- Euro* lieferbar ab Februar
CB1000R (inklusive Combined ABS) 13.240,- Euro*
SW-T600 (inklusive Combined ABS) 9.290,- Euro* lieferbar ab Februar
SH300i 4.990,- Euro* lieferbar ab März
SH300i (inklusive Combined ABS) 5.390,- Euro*