Geht's oder eher nicht.
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Geht's oder eher nicht.
Meine Frage an alle lautet: Ist die Deauville reparaturfreudig oder eher schwer zum selbst reparieren? Braucht man Spezialwerkzeuge oder reicht die normale Werkstattausrüstung? Da ich schon zwei Oldtimer komp. restauriert habe gehe ich auch davon aus das ich keine zwei linke Hände habe.
Tschau Jörg
bekennender Schönwetterfahrer
MZ ETZ 150, BJ 1988
MZ ES 175/1, BJ 1964
Honda Deauville NT 650, BJ 2001
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- Annette & Maxl
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Re: Geht's oder eher nicht.
Also bei allem was ich gemacht habe,
Spezialwerkzeug brauchte ich bisher nicht.
Am Motor, Getriebe und Kardan hab ich noch nicht gearbeitet.
Vorder- und Hinterrad, Tank, div. Lampen und Benzinpumpe Kupplungsseil aus- und einbauen.
Luftfilter, Bremsbeläge- und Ölwechsel waren so die einzigen Arbeiten.
Etwas nervig ist die Verkleidung aber kein Problem.
Gruß aus Erding
Ach ja immer noch 200km bis zum 100.000er
aber die ich auch noch
Noch'n Nachtrag,
Lenkkopflager hab ich machen lassen.
Spezialwerzeug hat soviel ich weis nur BMW
Spezialwerkzeug brauchte ich bisher nicht.
Am Motor, Getriebe und Kardan hab ich noch nicht gearbeitet.
Vorder- und Hinterrad, Tank, div. Lampen und Benzinpumpe Kupplungsseil aus- und einbauen.
Luftfilter, Bremsbeläge- und Ölwechsel waren so die einzigen Arbeiten.
Etwas nervig ist die Verkleidung aber kein Problem.
Gruß aus Erding
Ach ja immer noch 200km bis zum 100.000er
aber die ich auch noch
Noch'n Nachtrag,
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Spezialwerzeug hat soviel ich weis nur BMW
Zuletzt geändert von Annette & Maxl am Sonntag, 17. März 2019, 08:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Geht's oder eher nicht.
Na das klingt doch gut. Danke für die Antwort.
Tschau Jörg
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