Lichtmaschine!
- adicom
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Lichtmaschine!
Nachdem ich meine Deauville ja elektronisch aufgerüstet habe (Navi, Radio, LED-Leuchten und Heizgriffe) stelle ich beim Einschalten der Heizgriffe immer wieder fest dass sie nur auf Stufe 2 laufen. Drehe ich mehr auf schalten sie sich immer wieder nach etwa 20 sek. aus. Daher meine Vermutung ..... Lichtmaschine zu schwach.
Jetzt meine Frage.....gibt es für die 650er eine stärkere Lichtmaschine???
LG
Adi
Jetzt meine Frage.....gibt es für die 650er eine stärkere Lichtmaschine???
LG
Adi
Drosseln sind Vögel und gehören in kein Motorrad
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- Andy-H
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Re: Lichtmaschine!
soweit ich weis nicht ...die ab bj 2004 hatten eine stärkere lichtmaschine auch stärkere batterie ob die aber in deine passen
LG
Andy-G
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Andy-G
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Re: Lichtmaschine!
Lichmaschiene kann sein, glaube ich aber nicht wirklich.
Die LED brauchen kaum Strom, das Navi auch nicht, ein Radio, kann je nach Leistung schon richtig Strom ziehen.
die Batterie ist immer so geladen, dass ein starten kein Problem ist oder?
Wenn du ein Stromschuld hättest, würde sich die Batterie entladen.
Soweit mein Wissen noch reicht, wird der fehlende Strom von der Batterie gepuffert und diese würde sich entladen.
Aber immer der Reihe nach.
*Nimm ein Messgerät und miss die Spannung am Verbraucher (Heizgriff) Schalte alles zu und schau mal ob das ganze über ca. 13,5 V bleibt.
*Schalte die restlichen Verbraucher aus (Licht, Radio, Navi usw...) dann müssten die Heizgriffe funktionieren, wenn nein
*Heizgriffe oder Verdrahtung defekt, es gibt aber auch Fingerwärmer die bei Unterspannung abschalten.
* Verdrahtung der Heizgriffe kontrollieren.
* Sind die Heizgriffe über ein Relais geschallten, wenn nein, sollte man das machen.
Ich denke damit kannst du mal einige einfache die Sachen eingrenzen
Lichtmaschinen sind ja nicht so billig
Gruß Martin
Die LED brauchen kaum Strom, das Navi auch nicht, ein Radio, kann je nach Leistung schon richtig Strom ziehen.
die Batterie ist immer so geladen, dass ein starten kein Problem ist oder?
Wenn du ein Stromschuld hättest, würde sich die Batterie entladen.
Soweit mein Wissen noch reicht, wird der fehlende Strom von der Batterie gepuffert und diese würde sich entladen.
Aber immer der Reihe nach.
*Nimm ein Messgerät und miss die Spannung am Verbraucher (Heizgriff) Schalte alles zu und schau mal ob das ganze über ca. 13,5 V bleibt.
*Schalte die restlichen Verbraucher aus (Licht, Radio, Navi usw...) dann müssten die Heizgriffe funktionieren, wenn nein
*Heizgriffe oder Verdrahtung defekt, es gibt aber auch Fingerwärmer die bei Unterspannung abschalten.
* Verdrahtung der Heizgriffe kontrollieren.
* Sind die Heizgriffe über ein Relais geschallten, wenn nein, sollte man das machen.
Ich denke damit kannst du mal einige einfache die Sachen eingrenzen
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Re: Lichtmaschine!
Hallo Adi,
hatte das gleiche Problem. Hab dann ein Relais um 5.50 Euro vom Louis eingebaut und seitdem funkt die Sache.
Viel Spaß beim basteln.
hatte das gleiche Problem. Hab dann ein Relais um 5.50 Euro vom Louis eingebaut und seitdem funkt die Sache.
Viel Spaß beim basteln.
l.gr.Peter+Petra
Genieße das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.
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- adicom
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Re: Lichtmaschine!
Das mit der Lichtmaschine hat sich erledigt ..... jetzt ist sie kaputt ... neue ist schon bestellt
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- sani_08
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Re: Lichtmaschine!
Weil du auch immer so brachial anreissen musst!
Fahr endlich a bisserl ruhiger! Mach es so wie ich!!
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Liebe Grüße aus dem Waldviertel
Gerhard
2007 - 2011 NT650 Deauville ... 37.000 km
2012 - 2024 XL1000 Varadero .... 120.000 km
seit 2024 CRF1100 DCT ES Adventure Sports ... 200km
Gerhard
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- Reinhold
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Re: Lichtmaschine!
Hallo Adi,
Doris hatte ja vor 2 Jahren auch ein Problem mit der Lichtmaschine (hoffentlich kommt deine schneller !)
Jedenfalls meinte der Mechaniker, dass Motorräder heute elektrisch ziemlich am Limit sind aufgrund der vielen Zusatzgeräte. Daher kann ich Peter nur beipflichten, die Heizgriffe über ein Relais zu schalten und auch die Batterie zu prüfen, da diese der Puffer (auch Spannungsausgleich) zwischen LiMa und dem Rest der Elektrik ist.
Reinhold
Doris hatte ja vor 2 Jahren auch ein Problem mit der Lichtmaschine (hoffentlich kommt deine schneller !)
Jedenfalls meinte der Mechaniker, dass Motorräder heute elektrisch ziemlich am Limit sind aufgrund der vielen Zusatzgeräte. Daher kann ich Peter nur beipflichten, die Heizgriffe über ein Relais zu schalten und auch die Batterie zu prüfen, da diese der Puffer (auch Spannungsausgleich) zwischen LiMa und dem Rest der Elektrik ist.
Reinhold
- peter+petra
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Re: Lichtmaschine!
Sani ist ein Scherzküberl.
und Adi..dreh das Licht immer schön langsam auf, dann wird LM nicht wieder kaputt
und Adi..dreh das Licht immer schön langsam auf, dann wird LM nicht wieder kaputt
l.gr.Peter+Petra
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Re: Lichtmaschine!
Danke Peter .... wird mir einen Dimmer einbauen .... und dann immer langsam das Licht aufdrehenpeter+petra hat geschrieben:Sani ist ein Scherzküberl.
und Adi..dreh das Licht immer schön langsam auf, dann wird LM nicht wieder kaputt
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Re: Lichtmaschine!
So wies aussieht bekomme ich sie am FreitagReinhold hat geschrieben:Hallo Adi,
Doris hatte ja vor 2 Jahren auch ein Problem mit der Lichtmaschine (hoffentlich kommt deine schneller !)
Jedenfalls meinte der Mechaniker, dass Motorräder heute elektrisch ziemlich am Limit sind aufgrund der vielen Zusatzgeräte. Daher kann ich Peter nur beipflichten, die Heizgriffe über ein Relais zu schalten und auch die Batterie zu prüfen, da diese der Puffer (auch Spannungsausgleich) zwischen LiMa und dem Rest der Elektrik ist.
Reinhold
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- bockerl67
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Re: Lichtmaschine!
Stellst ein Kerzerl vorne rein und statt dem Radio gibt´s "Adicom-unplakt" !!
Wenn ich mir das so überlege, dann doch nur Kerzerl und DOCH Radio
==
Ich hab bei Yvonne´s CBF auch eine Griffheizung montiert. Die Heizung schaltet sich automatisch ab, sofern die Bordspannung zu nieder wird.
Nachdem sich die Heizung ausschaltet, sobald die CBF im Leerlauf läuft, dürfte die LMA auch nicht "überdimensioniert" sein.
Da hat Honda anscheinden bei der Stärke der LMA´s etwas gespart.
Bei meiner 700er Deauville hab ich das Phänomen nicht festgestellt.
Wenn ich mir das so überlege, dann doch nur Kerzerl und DOCH Radio
==
Ich hab bei Yvonne´s CBF auch eine Griffheizung montiert. Die Heizung schaltet sich automatisch ab, sofern die Bordspannung zu nieder wird.
Nachdem sich die Heizung ausschaltet, sobald die CBF im Leerlauf läuft, dürfte die LMA auch nicht "überdimensioniert" sein.
Da hat Honda anscheinden bei der Stärke der LMA´s etwas gespart.
Bei meiner 700er Deauville hab ich das Phänomen nicht festgestellt.
Liebe Grüße - Günter
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Re: Lichtmaschine!
BLABLABLAsani_08 hat geschrieben:Weil du auch immer so brachial anreissen musst!
Fahr endlich a bisserl ruhiger! Mach es so wie ich!!
- bockerl67
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Re: Lichtmaschine!
ernstili hat geschrieben:BLABLABLAsani_08 hat geschrieben:Weil du auch immer so brachial anreissen musst!
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Re: Lichtmaschine!
Der nächste Wüdling!!bockerl67 hat geschrieben:ernstili hat geschrieben:BLABLABLAsani_08 hat geschrieben:Weil du auch immer so brachial anreissen musst!
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Re: Lichtmaschine!
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