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 CTEK LADEAMPEL MIT PANEL 
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Registriert: Mittwoch, 8. April 2020, 20:34
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Beitrag CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
Hi Leute,

ich hab mal eine Frage und suche gute Ratschl├Ąge.
Weil ich meine Deau auch ├╝ber l├Ąngere Zeit mal stehen lasse und in der Vergangenheit dann immer eine Starthilfe anschlie├čen musste, hab ich mir gedacht "ich schau mich mal nach einer technischen Hilfe um". Und f├╝ndig wurde ich beim Louis mit diesem Ger├Ąt "https://www.louis.at/artikel/ctek-ladeampel-mit-panel-fuer-den-einbau-m8/10002807". Nun stellt sich mir aber die Frage - habt ihr schon irgendwer sowas in Verwendung (eventuell auch das "nicht-einbau-Teil") und wo w├╝rdet ihr es platzieren?
Ich hatte anfangs an den Platz f├╝r die Lautsprecher gedacht und h├Ątte es jetzt eigentlich lieber irgendwo an der Seite (auch weil dann die Kabel nicht komplett durchgelegt werden m├╝ssten). Ich f├╝rchte nur, dass die Seitenverkleidungen nicht so toll sind, weil dort ja die Beine sind?!
Also - ich freu mich ├╝ber eure Ideen :-)

Macht's gut und genie├čt die Tage, wo wir wieder raus d├╝rfen!
Und vorsichtig fahren!

lg. + Danke
Roland


Montag, 4. Mai 2020, 11:32
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Registriert: Donnerstag, 4. November 2010, 12:36
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Beitrag Re: CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
Hallo Roland,
ich habe das nicht-Einbau-Teil von Procharger (macht aber sicher keinen Unterschied). Das ist an die Batterie angeschloseen und liegt unter der Sitzbank.
So kann ich jederzeit (im Winter) nachladen und muss dazu die Batterie nicht ausbauen.

Reinhold


Dienstag, 5. Mai 2020, 13:56
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Registriert: Mittwoch, 18. April 2007, 08:55
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Beitrag Re: CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
Hallo Roland,
Ich habe bei meinem Ladeger├Ąt ein kurzes Kabel (rund 0,5 m) mit Ring-├ľsen (und einem ger├Ątetypischen Steckkontakt am anderen Kabelende) mitgeliefert bekommen. Das habe ich direkt an den Batteriepolen befestigt und (nat├╝rlich mit Sicherung) unterhalb der Sitzbank nach au├čen gef├╝hrt. Damit habe ich einen einfachen Ladestecker, der leicht erreichbar ist und einfaches Laden erm├Âglicht. (Nat├╝rlich gibt es einen Blindstecker, der den Ladestecker bei Nichtbenutzung vor Verschmutzung oder Kurzschluss sch├╝tzt).
In meinem Fall ist es ein Ger├Ąt von Louis, wird sich aber wohl mit vielen anderen genauso umsetzen lassen.

Diese Konstruktion hat sich seit etwa 8 Jahren als sehr hilfreich und v├Âllig problemlos erwiesen.
Dh ich bin zufrieden und w├╝rde es bei einem anderen Motorrad wieder so machen!

_________________
Liebe Gr├╝├če aus dem Waldviertel
Gerhard

2007 - 2011 NT650 Deauville ... 37.000 km
2012 - lfd. XL1000 Varadero .... 79.000 km


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Freitag, 8. Mai 2020, 14:19
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Beitrag Re: CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
Hallo Roland
Ich hab mir im rechten Handschuhfach eine 12 V Steckdose montiert. Diese hab ich direkt an die Batterie mit einer Sicherung Verbunden .
Funktioniert einfach super, da im Handschufach eine Ausnehmung f├╝r Steckdoe vorhanden ist. Am Ladekabel einen 12 Stecker dran (oder es ist beim Ladeger├Ąt einer dabei) und das Ding funktioniert.

_________________
l.gr.Peter+Petra

Genie├če das Leben st├Ąndig, denn Du bist l├Ąnger tot als lebendig.


Montag, 11. Mai 2020, 12:35
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Registriert: Mittwoch, 8. April 2020, 20:34
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Wohnort: 7202 BadSauerbrunn
Beitrag Re: CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
:wink:
Leute - ich dank euch recht herzlich f├╝r eure R├╝ckmeldungen :gut:
Hab mir jetzt das Ladekabel mit der entsprechenden Buchse beim Louis bestellt.
Und die Anregung mit der rechten Box werde ich aufnehmen.
An die 12V-Zigarettenanz├╝nder-L├Âsung hab ich nat├╝rlich mal wieder nicht gedacht. :wall: War wahrscheinlich mal wieder zuuu einfach f├╝r einen EDV-gesch├Ądigten :lol:

Dann w├╝nsch ich euch - allzeit gute Fahrt !!! :bike1: :bike1: :bike1:


Montag, 11. Mai 2020, 13:47
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Beitrag Re: CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
Hallo Sportsfreund,
hatte bei meiner Deauville 650 im linken Handschuhfach
eine Steckdose f├╝r das Navi eingebaut, Kabel 1,5┬▓, Sicherung 10A
und ├╝ber diese Steckdose auch die Batterie aufgeladen.


Sonntag, 17. Mai 2020, 12:13
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Beitrag Re: CTEK LADEAMPEL MIT PANEL
Hi

Ich habe mir bei meiner Ville einen kleinen Hauptschalter im Bereich des Luftauslasses der Verkleidung unterm Sitz eingebaut. Der ist von aussen nicht sichtbar, jedoch mit den Fingern reingegriffen super zum erreichen. Wenn ich den ausschalte, dann kann ich nach 6 Monaten Winterpause locker starten. Die Batterie ist nach 6 Monaten noch immer voll (12,6 Volt), ich glaube dass es auch noch nach einem Jahr zum Starten ginge. Ein winziges Problem ist dabei, dass der Sprit in den Vergasern verdunstet und nach einer langen Standzeit mu├č man dann l├Ąnger starten um wieder Sprit in die Vergaser zu f├╝llen. Ich verwende jedes Jahr vorm Abstellen einen Spritzusatz und nach der Winterpause bei einer Tankf├╝llung.

Den Hauptschalter habe ich mir deswegen eingebaut, weil die Ville beim l├Ąngeren Abstellen immer irgendwie geringe Str├Âme aus der Batterie nuckelt. Nach l├Ąngerem Stillstand ist die Batterie dann immer fast leer. Mit dem Hauptschalter habe ich einizig den Nachteil, das ich die digitale Uhr neu einstellen mu├č, das ist eine Kleinigkeit von unter einer Minute.

LG

Harry


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Montag, 31. August 2020, 08:53
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