Hallo an alle, endlich ein Update zu meiner Dicken (und mir).. Hab sie vor 2 Wochen zu einem guten Freund (eingefleichster Goldwing und AfricaTwin Fahrer mit Riesengarage, Hebebühnen und Sohn lernt gerade Mechaniker) gebracht.. Anruf ein paar Tage später: Du wärst der erste der einen solchen Motor k...

oooooch sind ja beide süß auf dem Bild
Freu mich wenn ihr einen schönen Urlaub hattet und vor allem gesund wieder zurück seid.. was wär denn Tirol ohne Euch!!

lg
René

Mal kurze OffTopic Aufklärung über die Verwirrung die ich hier ausgelöst habe.. Artur hat im deutschen Deauville Forum geschrieben das er nach Österreich kommt und nach Routen gefragt.. Ich hab ihm eine nette Ausfahrt (@Martin: Brandenbergrunde und dann weiter übers Hexenheisl bzw. Abstecher Marquar...

Hallo Artur,

also ich werd jetzt mal eine erste Fehlersuche anstreben, ich glaub das alles so noch nicht.
Und dann werd ich weiter sehen, will ja mit dir im September Tirol unsicher machen..

sg
René

Hallo, erstmal danke für den Tipp bei will haben.. und die guten Wünsche!! Ja Martin, ich bin auch mehr als verwundert, da sie wirklich wieder wia a Glegal glaffn is .. deswegen wenn ichs angehe, dann erstmal mit Ursachenfindung, ich trau dem plötzlichen Motortod nicht so ganz.. ich hatte keinen Ölv...

Tja.. Peter DANKE für den Hinweis, ja so ganz aufgegeben habe ich noch nicht, das wär nicht meine Art ;-) Ja Karl, das ist die andere Seite, ich denk mir immer, alles was passiert hat einen Grund und man kann auch was positives daraus ziehen. Also vielleicht war das der Hinweis :-D Ich bin schonmal ...

Hallo Leute, ich war ja in letzter Zeit aufgrund gesundheitlicher Beschwerden (mehrere OPs, dann noch Bandscheibenvorfälle,..) sehr abstinent und hab nur gelegentlich mitgelesen.. Als es mir wieder so einigeermaßen ging, gabs für meine hübsche eine neue Benzinpumpe von Fazet (ja das leidige Thema) u...

den hab ich auch verwendet, zum Schalten des Relais. Hab von der Batterie plus und Minuspol rechts am Rahmen entlang bis nach vorne geführt (brauchte ich sowieso auch für meine Griffheizung) und links unter die Verkleidung ein Relais montiert, das den guten dicken Plus von der Batterie bei anliegen ...

Hallo Stefan, die NGK DPR8EA-9 ist die "normale" und die NGK DPR8EIX-9 ist die Iridium (soll länger halten, hochwertiger, hitzebeständiger,.. sein). Drin sein sollten immer 4 gleiche und immer in einem guten Zustand, je nach "Bild" (also wies vorne ausschaut wenn man sie rausnimm...

Hi Ewald,

würd mich interessieren wie dus gemacht hast und wies mit dem Aufwand ausgeschaut hat.
Ich glaube meine sind nämlich auch mal fällig.
Vielleicht kannst du ja deinen Ablauf kurz zusammenfassen oder hast sogar Bilder.

Vielen herzlichen Dank

sg
René

Also mein Vorschlag: - Batterie laden oder a guate Autobatterie mit Starterkabel herichten, - Choke raus - kein Gas - starten Ich kenn ja die Vorgeschichte der Maschine nicht, aber normalerweise sind das auch Anzeichen für Gemischeinstellung. alte Kerzen (Kaltstarteigenschaften), verdreckter Vergase...

ich machs wie Adi, wenn ich merk sie fängt an husten wird während der Fahrt umgeschalten und bei nächster Gelegenheit gibts wieder Sprit.

Vielleicht ist der Schalter innen verdreckt, ich hatte ihn beim letzten LuFi tauschen mal rausgebaut und gereinigt.

sg
René

ich hab mir bei meinen Bakterien immer vor Einbau ein breites Klebeband (was gerade zur Hand ist) ein langes Stück ab und in einem großen Bogen auf den beiden schmalen Seiten angeklebt. unter den großen Bogen auch noch mal ein Klebeband rein damit s nicht pickt beim hingreifen und schon hat ma einen...

Hi Martin, ein Freund von mir hat sich die Dinger via ebay aus Asien bestellt, die 2er Packung glaub inklusive Versand um die 80 Euro. Die sind meist zu 4. unterwegs und haben gute Erfahrung mit Reichweite usw gemacht: http://www.ebay.at/itm/200913840062?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1...

mir fehlen die WOrte..
die allerbesten Genesungswünsche und viel Kraft, alles Gute..